10 שאלות על כל רוכב אופניים לענות

דוד קנינג, סגן עורך אופניים מגזין, יודע דבר או שניים על אופניים. לאחר שסיים את Windsor-Chester-Windsor 600 ק"מ בשנת 2015, הוא כרגע באימונים עבור הנסיעה ברחבי בריטניה - סוף הקרקע לג 'ון O'Groats (1,545 ק"מ) בתשעה ימים.

שאלנו אותו על עשרה דברים מכריעים שכל הרוכבים צריכים לשקול לפני שקפצו באוכף.

1. האם ביליתי מספיק על האופניים שלי?

אופניים הכביש הגון להתחיל בסביבות 350 £, אז אם אתה כבר בילה פחות מזה, כנראה לא. עבור 350 £ אתה יכול לצפות מסגרת בנוי היטב, בדרך כלל אלומיניום או פלדה, וכן רכיבים אמינים, אם כי סביר להניח שיהיה כבד ולא כיף לרכוב כמו אופניים עולה קרוב ל 1000 ליש"ט. במחיר זה, אתה יכול לצפות מרכיבים באיכות טובה מסגרת טובה יותר, לעתים קרובות סיבי פחמן קל.

עבור רוכב האופניים הממוצע, 1,400 ליש"ט הוא המקום המתוק שבו הביצועים פוגשים ערך. אופניים רבים במחיר זה יהיה מצויד מעולה Shimano 105 רכיבים, אשר מציעים הילוך אמין הילוך לרכוב חלקה. עבור אלה עם שאיפות מרוץ רציני וכיסים עמוקים, כלפי מעלה של £ 3000 יקבל ברצינות רמות גבוהות של ביצועים ברמה העליונה רכיבים כגון הילוכים אלקטרוניים הבלמים דיסק הידראולי.

לא משנה מה אתה מתכוון להשקיע, כדאי להזמין חלק מהתקציב שלך עבור אופניים מתאים - סביב £ 100 - £ 150 - כדי להבטיח לך לקבל אופניים התואמים את הממדים האישיים שלך, וכי האוכף ואת הכידון מוגדרים לגובה הנכון . אופניים מצויד כראוי הוא נוח יותר, ומאפשר לך לרכוב יותר, עוד ועוד. מומחה אופניים אופניים CycleFit יש סניפים בלונדון מנצ'סטר, או אם אתה מעלה קצת תחזוקה DIY, נסה את היישום BikeFastFit.

2. האם אני רוכב על האופניים המתאימים לצרכים שלי?

אם אתה רוצה ללכת מהר ככל האפשר, אופני מירוץ נאותים יציעו את השילוב הטוב ביותר של מסגרת נוקשה מאוד (עבור הפיכת הכוח במהירות רבה יותר), טיפול אולטרה תגובה, נמוך למטה אווירודינמי רכיבה המיקום ואת המשקל הקל ביותר . זה סוג של אופניים הוא לא עבור כולם, עם זאת - אלא אם כן יש לך את גמישות ואת כוח הליבה של Pro, אתה עלול למצוא את זה לא נוח לרכוב על לאורך זמן, ואת הטיפול עשוי להיות twitchy מדי כדי להיות מהנה.

עבור הרוכבים פחות אתלטי, אפשרות טובה יותר עשויה להיות "ספורט" אופניים. אלה נועדו להיות יותר נוח, עם מסגרת הגיאומטריה (זוויות בין צינורות) מותאם למצב רכיבה רגוע יותר טיפול יציב יותר. כניסה ברמת דגמים להתחיל תחת £ 1000 אבל בקצה העליון של טווח תמצא אופניים עם גלגלים סיבי פחמן קל עולה 5,000 או יותר.

3. למה אני רוכב?

כדי לקבל הטבות מקסימליות מרכיבה שלך, בין אם אתה אימון לאירוע או באמצעות רכיבה על אופניים כחלק ממשטר כושר, כדאי לוודא כי כאשר אתה יוצא, יש לך מטרה לזכור. השווה את הזמן שלך באוכף כדי לכלול תערובת ארוכה, איטית רוכב (טוב לבניית סיבולת) ו קצר יותר, הפעלות אינטנסיבי יותר שמציעות חזרות גב או מרווחי ספרינט.

בריטינג רכיבה על אופניים מציעה תוכניות הכשרה כי אתה יכול להוריד בחינם מאתר האינטרנט שלה, אשר מתאימים לכולם החל למתחילים להשלים לאלה שמטרתם להשלים 100 מייל ספורטיבי.

אם אתה באמת רציני לגבי שיפור רכיבה על אופניים שלך, אתה יכול למצוא פרטים של מאמנים בריטיים רכיבה על אופניים, אשר ייתן לך אימון אישי אחד על אחד. הם לא באים בזול אבל הם מציעים רמה של מומחיות כי לקח את אוהב של סר ברדלי ויגינס כדי superstardom הבינלאומי רכיבה.

4. האם אני תוקפת גבעות כהלכה?

כוח הכבידה הוא אחד האויבים הגדולים ביותר של הרוכב. ככל שהכביש פונה כלפי מעלה, המהירות יורדת, ואין דרך קלה להתגבר על חוקי הפיזיקה, אבל כיבוש טיפוס גדול הוא אחת החוויות הכי מתגמלות ברכיבה על אופניים. הנה כמה טיפים שיעזרו לך להגיע לפסגה שלך:

לָרֶדֶת בְּמִשְׁקָל:זה ברור. אתה יכול להוציא אלפי פאונד על רכישת האופניים הקל ביותר האפשרי, אבל זה יחסוך 2-3kg לכל היותר. עדיף להתמקד לאבד משקל הגוף על ידי ביצוע דיאטה מובנית ומשטר כושר (אשר רכיבה על אופניים עשוי להיות חלק מפתח).

פייס את עצמך:להיות הצב, לא הארנב, ולא לתקוף מטפס מההתחלה - אתה רק לשרוף את עצמך לפני שאתה מגיע לפסגה. בחר הילוך נמוך בתחילת לטפס במטרה לשמור על קצב יציב, תוך התמקדות הנשימה שלך לשמור על המאמץ שלך ברמה אתה יכול לקיים.

תרגול הטכניקה שלך:אין דרך נכונה או לא נכונה כדי להתמודד עם טיפוס, רק אחד שעובד הכי טוב בשבילך. חלק מהרוכבים אוהבים לצאת מהאוכף ולרקוד על הדוושות, בעוד שאחרים, כמו אלוף טור דה פראנס כריס פרומה, מעדיפים להישאר יושבים ולדווש בקצב גבוה בהילוך נמוך מאוד. מצא גבעה ליד להתאמן על - אחד זה לוקח 3-5 דקות לטפס - ולנסות להשתמש בגישות שונות, משתנה הבחירה שלך של ציוד, מקצב שלך והאם אתה נשאר יושב או עומד לגלות מה מתאים לך.

5. האם אני מפחית את הסיכוי שלי להתרסק ככל שאני יכול?

התרסקות היא עובדת חיים לרוכבי האופניים. ההוצאות רוב הזמן שלהם רכיבה בחבורה גדולה ודוחף את הגבולות של היכולות שלהם, את השוליים עבור שגיאה קטנה. זוהי עדות שלהם מיומן היטב טיפול אופני מיומנות כי ערימות גדולות אינם שכיחים יותר.

אמנם הסיכונים לא יכול להיות כל כך גבוה עבור כולנו, אנחנו עדיין יכולים ללמוד הרבה מן המקצוענים.אחד הדברים הטובים ביותר שאתה יכול לעשות אם אתה רוצה לשפר את הטיפול באופניים שלך הוא להצטרף למועדון רכיבה המקומי שלך - זה המקום שבו אפילו המקצוענים הטובים ביותר לחתוך את השיניים, אחרי הכל.

מועדוני רכיבה על אופניים מציעים יתרונות רבים, לא פחות מאורעות קבוצתיים רגילים, החל מרכיבה בקצב עדין על פני מרחקים מתונים ועד ל"כנופיות שרשרת "מהירות עבור מרוץ שאפתן. בכל הרמות, חברי המועדון מנוסים על היד להציע ייעוץ, שיתוף חוכמה שלהם על כללי התנהגות של רכיבה בבטחה בקבוצה מיומנויות טכניות כגון פינה וירידה.

חברות במועדון רכיבה יכולה לעלות עד 10 ליש"ט בשנה, אבל הידע והניסיון שהם יכולים להקנות לא יסולאו בפז.

6. האם אני אופטימיזציה של התזונה שלי?

תזונה על אופניים היא אמנות, דרישות מדויקות להשתנות מאוד בין אנשים. אבל במהלך נסיעה ארוכה, כל הרוכבים יצטרכו לשמור על רמות האנרגיה שמעליהן כדי למנוע את "הבונק" המפחיד (המקבילה של רכיבה על אופניים להכות את הקיר, כאשר טנק הגלוקוז בדם של הגוף נמצא ריק). ג'לים הם דרך טובה לעשות זאת.

אלה מכילים סוכרים פשוטים כגון maltodextrin, אשר נספג בקלות לתת לך מכה מהירה, או סוכרים מורכבים יותר כגון פרוקטוז, וזה טוב יותר עבור שחרור לאט.

חלק מכילים תוספי תזונה נוספים כגון קפאין כדי לעזור לך לשמור על התראה, אלקטרוליטים להחליף חומרים מזינים חיוניים לאיבוד באמצעות הזעה, וחלבון כדי לעזור לתקן פגום השרירים. איזה סוג תבחר תלוי בסוג רכיבה שאתה עושה. כמה מומחים מציעים לקחת ג'ל אנרגיה לעתים קרובות ככל 15-20 דקות, אבל עצה זו מבוססת בדרך כלל על רכיבה ברמה אינטנסיבית. עבור רוכב יותר רגוע, אתה לא צריך לעלות למעלה לעתים קרובות כל כך.

הניסוי כדי לגלות אילו ג'לים הם הכי טעים לך, ולהימנע אלה שאתה לא מוכר במהלך מרוץ או ספורטיבי - אחרת אתה מסכן את הבטן כועס זה מעמיד אותך מתוך פעולה חורבות היום הגדול שלך.

אם אתה לא מפואר יקר ג 'ל, אתה תמיד יכול לנסות הישן מועדפים כגון תינוקות ג' ל עבור אותו אפקט.

7. האם עלי לרכוב בקור ובגשם?

אם אתה בונה לאירוע ויש לך לוח זמנים לדבוק בו, אתה לא יכול פשוט לדחות את הנסיעה שלך עד מזג האוויר משתפר, אז לקבל את עצמך כמה ציוד החורף הנכון לצאת לשם לרכוב. אחרי הכל, אתה לא יכול להבטיח כי מזג האוויר יהיה מושלם ביום הגדול, אז זה שימושי כדי למצב את עצמך להתמודדות עם מזג אוויר גרוע. אבל אם אין לך את אותו צורך כדי לקבל את מיילים יש אפשרויות אחרות, כגון להביא את אמון בבית עם מאמן טורבו.

אלה מכשירים אימון יסולא בפז יכול לעזור לך להישאר באוכף כל החורף - ולספק הכשרה משלימים בזמנים אחרים של השנה מדי. והם לא צריכים להיות יקרים - מעולה Bkool אחד הוא רק 165 £.

אחד היתרונות העיקריים של מאמן טורבו הוא שאתה יכול להשתמש בו עבור אינטנסיבי, הפעלות ממוקדות מאוד, מה שהופך אותו שימושי במיוחד עבור אלה עם זמן מוגבל. עבור אימון אינטנסיבי באמת, לנסות הפגישה רוסית צעדים, שבו אתה מחזור עבור מרווחי זמן קצר של מאמץ ואחריו מנוחה, הגדלת מרווח בכל פעם.

8. האם אני באמת צריך את כל לייקרה?

אם אתה לא בכושר הגופני הטוב ביותר האפשרי, ערכת רכיבה לייקרה הדוקה אינה הבחירה החמימה ביותר של התלבושת, מה שהופך אותך נראה כמו גיבור על שיעור שלישי. עם זאת, יש סיבות טובות מדוע רוב רוכבי האופניים בוחרים ללכת נגד השיפוט שלהם טוב הראש החוצה בבגדים דקיק כי להשאיר מעט לדמיון.

ראשית היא נחמה. רכיבה על אופניים bibshorts (מכנסי לייקרה עם כתפיות משולבות משולב) הם ללא ספק האפשרות הנוחה ביותר עבור החצי התחתון שלך על האופניים. אין חגורה לחפור פנימה והחלק האחורי מורם שומר על הגב התחתון שלך חם כאשר אתה רוכן קדימה מעל הכידון. מה עוד, ללא חומר רופף ותפרים מונחים בקפידה, יש סכנה קטנה של ירכיים כבושות, בעוד המושב המרופד הוא בולם זעזועים שימושי.

הסיבה העיקרית האחרת היא אווירודינמיקה. כאשר רכיבה מעל 10mph, יותר ממחצית המאמץ שלך הולך להתגבר על התנגדות הרוח. וזה מגדיל את המהירות שאתה הולך - ב 18mph, זה סביב 85%. ג 'רזי צמוד מסייעת להפחית את אפקט הגרירה - לובש חולצת טינטון הוא כמו רכיבה עם מצנח.

קבל את עצמך kitted עם כל הציוד שתצטרך על מחזורי התגובה שרשרת. עבור ביצועים, סגנון וערך, אתה לא יכול להשתבש עם ערכת Castelli, אבל לציין כי גודל האיטלקי הוא בצד קטן.

9. האם יש לי את הנעלה הנכון?

רוב רוכבי האופניים רציניים להשתמש "דוושות" מערכות דוושות (שנקרא כך כי הם עושים בלי toeclips מסורתיים ורצועות). אלה דורשים נעליים עם טריז פלסטיק הנקרא מנקה קבוע לתחתית כי נועל לתוך הדוושה באמצעות מנגנון קפיץ טעון. על ידי שמירה על הרגל במצב קבוע, פעולת הדוושות שלך תהיה חלקה ויעילה יותר.

להיות מחובר לדוושות שלך אולי נשמע מרתיע, אבל המנגנון נועד לשחרר במהירות כאשר אתה מסובב את הרגל. בקרוב תקבל את העניין ואת היתרונות לעשות את זה שווה את המאמץ.

יתרון נוסף של נעלי רכיבה נכונה הוא הסוליד הנוקשה - בדרך כלל עשוי ניילון מחוזק או, במודלים יקרים יותר, סיבי פחמן. גמיש סוליד מאמנים יהיה sap הכוח שלך בעת רכיבה על אופניים, הפחתת היעילות שלך אז אתה צריך לעבוד קצת יותר קשה. במהלך נסיעה ארוכה, זה אומר שאתה תהיה איטית יהיה צמיג מוקדם יותר.

נעליים מיוחדות של Audax (£ 200) הן בחירה אופנתית ומסוגננת. עבור אפשרות סבירה יותר, נסה Shimano R088 (£ 85)

10.האם הקסדה שלי מתאימה למטרה?

בקפדנות, קסדות אינן נדרשות מבחינה משפטית בעת רכיבה על כבישים בריטיים, אבל הם נדרשים ברוב צורות של מירוץ ואירועים רבים אחרים כגון ספורטאים או רוכב צדקה, ואתה בדרך כלל צפוי לצפות ללבוש אחד בעת רכיבה עם מועדון.

השיקול החשוב ביותר בעת רכישת קסדה היא לוודא שהוא מתאים - הן בגודל הנכון ואת הצורה הנכונה עבור הראש שלך. נסה על כמה דגמים שונים, אם אפשר. לקבלת הגנה מיטבית, תמיד הקפד ללבוש את זה כמו שצריך: סנטר להיות סנוג אבל לא חזק, בעוד הקדמי של הקסדה צריך להיות למטה על המצח שלך, לא מוטה לאחור או בזווית jaunty. קסדות אופניים מדורגות רק עבור השפעה אחת, אז אם יש לך לקרוס מכה את הראש שלך, עליך bin הקסדה שלך ולהחליף אותו לפני הנסיעה הבאה שלך.

שים לב כי ההוצאות יותר על קסדה לא בהכרח אומר הגנה טובה יותר הראש. כל קסדות שנמכרו בבריטניה נדרשות לעמוד בתקני בטיחות זהים, ללא קשר למחיר. ההבדל בין קסדה 50 £ אחד עולה 200 ליש"ט הוא בדרך כלל כי המודל יקר יותר הוא קל יותר, עם אוורור טוב יותר אווירודינמיקה. אם גורמים אלה אינם חשובים לך, אין צורך להוציא יותר מ -50 £, אך שים לב שקסדות זולות מוגבלות לעיתים קרובות בטווח ההתאמה שלהן, לכן ייתכן שיהיה עליך להשקיע קצת יותר כדי להבטיח התאמה טובה.

תן לנו את דעתך